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數(shù)字式電子汽車(chē)衡接地不良引發(fā)傳感器“故障”

時(shí)間:2022-07-25 來(lái)源:編輯 點(diǎn)擊:

蘇州金鉆,在無(wú)數(shù)次電子汽車(chē)衡維修中遇到的較多的問(wèn)題是電子汽車(chē)衡反復(fù)出現(xiàn)傳感器損壞的問(wèn)題:自安裝完畢后2個(gè)多月時(shí)間里,每隔15~20天就會(huì)出現(xiàn)個(gè)別傳感器“無(wú)通訊(報(bào)“Erd **”錯(cuò)誤)”,每次他們的維修人員只能反復(fù)更換傳感器予以解決。當(dāng)?shù)谒拇纬霈F(xiàn)兩只傳感器“無(wú)通訊”,準(zhǔn)備再次更換傳感器時(shí),打電話(huà)與我公司技術(shù)部門(mén)聯(lián)系,蘇州金鉆技術(shù)人員張工在了解了整個(gè)事件前因后果之后,初步認(rèn)為不可能屬于傳感器的質(zhì)量問(wèn)題,引發(fā)故障另有原因。

蘇州金鉆張工依據(jù)“分析故障先查電源”的原則,在電話(huà)中我們指現(xiàn)場(chǎng)維修人員對(duì)這臺(tái)秤所用的交流電源進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)零線(xiàn)和地線(xiàn)之間的電壓高達(dá)AC230V,這么高的接地電壓已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出交流用電設(shè)備的安全要求。于是,張工指導(dǎo)維修人員先處理接地:指導(dǎo)他們?cè)趦x表及外設(shè)所用的拖線(xiàn)板上直接引出交流地線(xiàn),與戶(hù)外當(dāng)場(chǎng)制作的接地樁連接。Z后重測(cè)地線(xiàn)與零線(xiàn)之間的電壓,變?yōu)锳C0V,達(dá)到安全要求。

電子汽車(chē)衡

當(dāng)維修人員懷著忐忑的心情給秤重上電后,驚喜出現(xiàn):原本被判定“損壞”的“無(wú)通訊”傳感器奇跡“復(fù)活”了,過(guò)磅等一切都正常。

上述案例,所表現(xiàn)出的現(xiàn)象都是“傳感器通訊”故障,而問(wèn)題根源都指向一點(diǎn):交流電源接地。假如只依據(jù)表象,結(jié)果必然是“冤枉”太多傳感器,放過(guò)“真兇”,導(dǎo)致問(wèn)題不能徹底解決,帶給買(mǎi)賣(mài)各方諸多不愉快。

所以,我們?cè)谶M(jìn)行汽車(chē)衡尤其是電子汽車(chē)衡安裝時(shí),千萬(wàn)不要忽略了交流地線(xiàn)情況。強(qiáng)烈建議安裝好設(shè)備后,一定要檢查儀表以及打印機(jī)、計(jì)算機(jī)等外設(shè)所用拖線(xiàn)板上的地線(xiàn)端子接地情況,以免影響設(shè)備正常工作,帶來(lái)不必要的麻煩。

檢查方法:

1)儀表不接傳感器(這個(gè)是檢測(cè)的關(guān)鍵),將其和外設(shè)的電源插頭插在(已通電的)交流拖線(xiàn)板上。

2)將萬(wàn)用表的交流700V電壓量程檔;用紅黑表筆分別插入地線(xiàn)(三孔插座上端的)孔和零線(xiàn)(一般為三孔插座左邊的)孔,量取電壓值,數(shù)值在A(yíng)C2V以下為理想,在A(yíng)C10V以下屬可以接受(一般不會(huì)引起明顯故障),在A(yíng)C10V以上屬于不合格。

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