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動(dòng)態(tài)軸重秤所涉及到的領(lǐng)域其實(shí)它指的是通過測(cè)量以及分析輪胎動(dòng)態(tài)力來測(cè)算一輛運(yùn)動(dòng)中的汽車的總重量以及產(chǎn)生的沖擊力度....
檢重秤跟普通的電子秤擁有著很多的相同之處,它的主要價(jià)值就是完成了稱重的過程,當(dāng)然市面上已經(jīng)出現(xiàn)了大量的產(chǎn)品。....
狄納喬webserver功能是可將儀表通過以太網(wǎng)直接連接電腦,使用網(wǎng)頁對(duì)儀表直接進(jìn)行監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)讀取重量,清零,去皮,標(biāo)定,理論標(biāo)定等功能。
適用于:
DGT1SX-ETHIP, DGT1SX-PRONET, DGT1....
檢重秤常見的剔除方式有氣吹、擺選、墜選、推選、輥式推選、滑板導(dǎo)流六種。....
檢重秤動(dòng)態(tài)稱量特性符合正態(tài)分布曲線,同一個(gè)產(chǎn)品測(cè)量多次會(huì)有不同的數(shù)值,這些數(shù)值會(huì)分布在這個(gè)正態(tài)分布曲線的區(qū)間里,因此檢重秤設(shè)置的剔除上下限是比用戶要求剔除的上下限區(qū)間更小的范圍....
中間參比重量(包裝的目標(biāo)重量),TU1和TO1值是分隔重量區(qū)的閥值,它們分別是:1區(qū)——欠重,2區(qū)——合格重量,3區(qū)——超重。這種分類方法一般用途就足夠了,但它不能精確地描述生產(chǎn)狀況。....
IP(IngressProtection)防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是由IEC所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級(jí)。IP防護(hù)等級(jí)是由兩個(gè)數(shù)字所組成,第1個(gè)數(shù)字表示電器離塵、防止外物侵入的等級(jí)(這里所指的外物含工具....
便攜式汽車稱重儀由高強(qiáng)度鋁合金制成,簡(jiǎn)潔輕便,通過簡(jiǎn)易的布局,獨(dú)特的傳感應(yīng)力方式使其可適用于不同類型的車輛進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)有效稱量,具有多種稱量范圍及較高的分辨率,應(yīng)用多。....
汽車軸重秤靜態(tài)稱重狀態(tài)下自身的精度是非常高的,比如說靜態(tài)放一個(gè)物體到稱重板上重量是非常準(zhǔn)確的,但由于實(shí)際稱重過程中都是車子開過去動(dòng)態(tài)稱重....
電子地磅秤充不進(jìn)電原因,我們要檢查電源、插座以及電線的情況,如有損壞需要及時(shí)的更換。....